旧天城トンネルの怪談｜「生き埋め伝説」の真相

静岡県伊豆市、天城峠に静かにたたずむ石造りのトンネル「旧天城トンネル(天城山隧道)」。川端康成の名作『伊豆の踊子』の舞台としても知られるこの歴史的建造物は、一方で古くから心霊スポットとしても語られてきた。国の重要文化財という由緒ある姿と、囁かれる怪談。その両方を丁寧に見ていきたい。

明治の技術が生んだ日本最長の石造隧道

旧天城トンネルは1900年前後に着工し、1905年に開通した石造の道路トンネルで、全長は約445メートル。現存する石造道路トンネルとしては日本最長とされ、2001年には道路トンネルとして全国で初めて国の重要文化財に指定された。1970年に新天城トンネルが開通してからは旧道扱いとなったが、現在も無料で通行でき、川端康成が『伊豆の踊子』で描いた道として文学ファンも多く訪れる場所である。

『伊豆の踊子』の舞台として

川端康成は自身の学生時代の旅をもとに『伊豆の踊子』を執筆し、主人公の青年が旅芸人一座と出会うきっかけとなる場所として、この天城のトンネルを印象的に描いた。作中でトンネルは、単なる通り道ではなく、それまでの日常と非日常とを分け隔てる「境界」のような場所として位置づけられており、文学研究の分野でも象徴的な舞台として繰り返し論じられている。

工事に刻まれた犠牲

国土交通省の資料には、この隧道の建設工事において4年間で12名が命を落としたという記録が残されている。当時の技術で険しい山道を人力で切り開く難工事であったことがうかがえる、史実に基づく記述である。

語り継がれる心霊現象

旧天城トンネルは古くから心霊スポットとしても知られ、白い着物姿の女性が後をついてくる、車のエンジンが突然かからなくなる、フロントガラスに手形が浮かぶ、といった体験談がネット上や心霊系メディアで数多く語られてきた。著名な怪談師がテレビ番組で取り上げたこともあり、全国的な知名度を持つ心霊スポットの一つとなっている。

「生き埋め」伝説の真相

体験談の中でも特によく語られるのが、「工事中に犠牲者が生き埋めにされ、その霊が今もさまようている」という噂だ。しかし、これを直接裏付ける一次資料は見当たらない。前述の通り工事で12名が亡くなったことは事実として記録されているが、「生き埋め」「人柱にされた」という具体的な描写は確認できず、他地域のトンネル怪談(北海道の心霊スポットとして知られる某トンネルなど)のモチーフが混ざり合いながら広まった可能性が指摘されている。

オカルト研究室室長の考察

旧天城トンネルは、明治期の過酷な難工事という紛れもない史実と、時代を経て尾ひれのついた怪談とが、一本のトンネルの中で溶け合っている場所だと言えるだろう。なお、現在も現役の道路であり、道幅が狭く見通しの悪い区間もあるため、肝試し目的での夜間訪問は交通安全の面でも推奨できない。歴史的建造物としての価値に敬意を払いながら、昼間に景観を楽しむ形での訪問をおすすめしたい。

著者情報

オカルト研究室 室長

都市伝説や妖怪、心霊現象、未確認生物、歴史に残る不可思議な出来事を探究するオカルト愛好家。噂をそのまま紹介するだけでなく、伝承が生まれた背景や史実、科学的な説などを調べ、さまざまな角度から考察しています。信じる・信じないだけでは終わらない、オカルトの奥深さと面白さをお届けします。